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          宇威全系產品發布會

          《匠心智美》主題TVC

          宇威公交定義“都市公交新美學”,不僅突破傳統公交對“美”的外在視覺享受,更實現了對城市管理者(美觀)、司機(好開)、乘客(好乘)、車隊機務(好?。┑热巳簩r值“美”的多維滿足。

          都市公交新美學,打造公交“四大美學”
          NO.1四大美學之造型之美

          側圍大道至簡,彰顯城市品質;

          笑臉式前圍,喜迎八方客;U型后圍 吸引來客、留住來客。

          矩陣式E型LED大燈 科技感強;

          一體化集成輪罩 簡約大方 整體感強 美觀性好。

          航空內頂,提升車輛檔次,成型座椅美觀、體驗好;

          三色氛圍燈,溫馨美觀;

          品質座艙,輕松隨“意”。

          NO.2四大美學之運維之美
          更加安全
          更低能耗
          便捷維保
          • 結構安全

            “十字型”、“H型”側碰撞防護;吸能導向式尾部碰撞防護。碰撞時電池等高壓部件不受擠壓 避免事故發生。

          • 制動安全

            EBS響應快、制動距離短。

          • 監控安全

            24小時監控預警,6個月超長待機;安全預警實時短信推送。電池管理系統和遠程監控平臺雙層防護,保障充電安全。

          • 防護安全

            駕駛艙隔離防護裝置;駕駛員身份認證及行為監測;油門誤踩防護系統(EAPM) 碰撞緩解控制系統(CMCS);三電同時滿足IP68+IP6K9K防水等級。

          • 輔駕安全

            降低司機勞動強度80%,整車節能3%,空壓機使用壽命提升50%。司機離座自動駐車,車輛更安全。

          • 電磁防護

            CLASS 5的最高國際標準要求,抗干擾性能更強,車輛及車載電子設備運行更可靠。

          • 高效電驅動系統

            通過電驅動系統的效率優化,系統最高效率達95.5%,系統高效區范圍達到雙85%,高于行業80%/85% 。

          • 整車輕量化技術

            通過結構優化、新材料應用、工藝升級等方式,同米段、同電量下,整備質量比鋁車身產品最多輕達1噸。

          • 熱管理系統優化

            電池智能自加熱:電池溫度加熱到滿足車輛運行即自動停止加熱,低溫環境下續航里程延長3%。

          • 儀表節能提醒

            儀表動態顯示瞬時能耗、功率比,引導駕駛員節能駕駛操作,形成良好駕駛習慣。

          • 下翻式前圍

          • 大開啟角度電池艙艙門(160°)

          • 抽拉式蓄電池托盤

          • 外置型電子風扇

          • 免維護輪邊

          • 管線路高度集成、布置整齊

          • 艙體管路采用成型鋼管

          • 電池高低壓線采用線碼固定

          NO.3四大美學之悅乘之美

          寬乘客門升,乘客下車更方便。

          隱藏式投幣機、前獨立懸架 前門通過性提升。

          大跨距氣囊懸架,坑洼路面乘車體驗好。

          高鐵式出風口,出風均勻。

          地鐵流線型扶手桿,無螺釘外漏,簡潔美觀、防客傷。

          智能化升級 提升出行體驗。

          智能調度,速度快、時間準 提升出行體驗。準點率達到97%,
          平均行駛速度提升至25km/h。

          NO.4四大美學之駕控之美

          環抱式儀表臺、進口翹板開關

          氣囊減震自加熱功能司機椅;操作便利、緩解駕駛疲勞

          一鍵檢測車外燈

          彎道補光照明

          隨速雨刮

          智能化移動管理工具 實現人車互聯

          第六屆 (2021)
          “宇通杯”全國公交駕駛員節能技術大賽

          總決賽

          青島

          鎮江

          寧波

          濟南

          紹興

          天津

          重慶

          太原

          岳陽

          保定

          2019年
          2017年
          2015年
          2013年
          2011年
          最美公交人

          李軍

          包頭市公交運輸集團有限責任公司城市公交駕駛員。2019年,獲得包頭市公交運輸集團駕駛員技術比武第三名,內蒙古自治區公交運輸集團駕駛員技術比武第二名。2020年,被包頭市總工會授予“包頭工匠”稱號。

          宋向華

          駐馬店市公共交通有限公司1路車長。1995年12月入伍,2007年12月退伍,參軍12年。2017年11月入職駐馬店公交公司,現任1路車長。他始終恪守“遵紀守法、安全至上、用心工作、誠信待客”理念,年運營安全里程250000公里,安全輸送乘客150萬人次。

          徐俊

          上海公交巴士公司49路車隊駕駛員,2015年5月他作為一名青年駕駛員轉入49路車隊,在這個勞模集體的熏陶下,徐俊對于公交的愛更加熱烈。一有空余時間他就努力鉆研駕駛技巧,磨煉駕駛技術,總結節油經驗,曾多次參加行業、集團公司等練功比武活動,并榮獲佳績。

          李曉鵬

          銀川公交105路公交駕駛員。2008年5月入司,同年8月榮獲第七屆中國技能大賽“宇通杯”城市公交駕駛員職業技能大賽寧夏區預選賽第一名,并在北京榮獲第七屆中國技能大賽“宇通杯”城市公交駕駛員職業技能大賽寧夏區預選賽四等獎,被交通部授予“全國交通技能能手”。2016年,被寧夏人力資源和社會保障廳授予“自治區技術能手”榮譽稱號。2020年,在全區新能源汽車技術技能競賽榮獲一等獎,同年榮獲中國公交大學第一屆“好講師”優秀講師。

          林海波

          合肥公交集團有限公司155路駕駛員、線長,五星級駕駛員。參加工作以來,他任勞任怨,累計安全行駛近70萬公里,先后被評為優秀團員,榮獲先進標兵、先進生產者、愛車標兵、集團首席駕駛員提名、企業勞模、合肥市金牌職工等榮譽稱號。林海波在日常工作中始終把“干一行、愛一行”的話掛在嘴邊,經常與同事共同探討新能源車輛的節能駕駛技巧,為線路節能減排工作做出了貢獻,并多次獲得集團公司“節能標兵”稱號。

          白雪冬

          西安市公共交通集團有限總公司第八分公司800路駕駛員。工作中,他一直是“高星級駕駛員”、“模范駕駛員”多次被評為“西安市文明駕駛員”、“道德模范”等稱號。曾先后在2019宇通杯公交駕駛員全國節能技術大賽中榮獲“節能標兵”,同年被評為西安公交集團服務標兵;2020年,被評為西安市公交行業“技術創新先鋒崗”、西安市公交行業“文明示范先鋒車組”。

          馬科立

          寧波市公共交通集團有限公司98路班組長,五星級駕駛員?!俺丝偷拈_心即是他的開心,乘客的滿意即是對他最大的鼓勵?!彼浅丝脱劾餆崆榉盏墓获{駛員,他是同事眼中的技術能手和學習榜樣,曾先后榮獲全國公交駕駛員“節能標兵”、市五一勞動獎章、市級“青年崗位能手”、市屬國企“十佳工匠”、交通局五一服務標兵等榮譽稱號。

          董舟波

          舟山市公共交通有限責任公司一分公司城市公交駕駛員。2009年10月進入公司,137路公交車駕駛員,期間立足本職、愛崗敬業、遵紀守法,無發生安全事故。2015年,獲得舟山市城市公交駕駛員技能比武個人二等獎;2016年,獲得市交投集團公司客車駕駛員技能比武三等獎;2020年,獲得舟山市技術能手榮譽稱號。

          許維廣

          合肥公交集團有限公司118路駕駛員、線長。2007年參加工作以來,他始終把安全行車和優質服務放在首位,年年全面超額完成各項生產任務,并連續多年榮獲“愛車標兵”、“安全標兵”、“先進生產者”等榮譽稱號。2020年,榮獲“首席星級駕駛員”提名,以及“優秀線長”榮譽稱號。

          張軍

          烏魯木齊市公共交通集團有限公司經營四部公交駕駛員。1988年入伍,在中國武裝警察部隊第六支隊服兵役,1990年復原(在部隊任駕駛員)榮獲一次嘉獎。2014年進入公司,工作誠信敬業、盡職盡責,具有較強的事業心和責任感。以精湛的駕駛技術、超高的駕駛能力,把優質服務傾注到車廂這方寸天地,受到了同事和乘客的高度評價。

          媒體報道
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